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B&H als Wegbegleiter des neuen Magna-Standorts mit Multi OEM- Lackiererei.
Als Schnittstellenkoordinator begleitete B&H Projekt- und Personalmanagement GmbH ab 16.01.2017 den Bau der Lackieranlage des neuen Magna Steyr- Standortes in Maribor. Diese wurde am 19. März 2019 erfolgreich in Betrieb genommen.
Karl Haider verantwortete die Gesamtkoordination der Schnittstellen in der Konstruktions-, Aufbau- und Montagephase im Bereich BAU, TGA, ELT und Anlagentechnik. Das Projekt war in Bezug auf Termin, Kosten und Qualität umzusetzen und als Schnittstellen- sowie Terminplankoordinator die Lackieranlage Standort Graz / Maribor erfolgreich zur Abnahme zu führen.
Im Oktober 2017 fand ein symbolischer Spatenstich statt. In der Bauzeit von gut einem Jahr entstand eine höchst moderne Multi-OEM-Lackiererei , die dem neuesten Stand der Technik entspricht. 2019 durfte sich der Projektleiter „Overall Project Lead“ David Adam gemeinsam mit den rund 200 Mitarbeitern über die Aufnahme des Serienbetriebs freuen.
Es ist das erste Magna-Werk in Slowenien. Der neue Produktionsstandort verfügt über eine bebaute Fläche von 32.000 m2. Wichtig für das neue Werk in Slowenien ist die enge Zusammenarbeit mit Graz.
Wir freuen uns, ein Teil dieses großartigen Projektes gewesen zu sein.
Stimmen zum Projekt von Magna zur Zusammenarbeit mit B&H
David Adam,Projektleiter "Overall Project Lead"
INTERVIEWFRAGE: Wenn man die vielen Arbeitsstunden, die in ein solch großes Projekt investiert werden, rückblickend betrachtet, wo sehen Sie den Stellenwert von B&H?
ANTWORT: Karl Haider war in seiner Rolle als Schnittstellenkoordinator zwischen Gebäude / Gebäude- & Anlageninfrastuktur und Anlage ein wichtiger Part des Teams. Mit seiner Erfahrung in dieser Rolle als Schnittstellenkoordinator und positiven Einstellung konnte er dem Team sofort weiterhelfen. Die frühzeitigen Schnittstellen und Baumeetings zwischen allen Gewerken waren sicherlich ein Schlüssel für die erfolgreiche Projektumsetzung und das Erreichen unser Budget- und Termintargets.
Für uns ist immer das Projektteam im Vordergrund gestanden und Karl Haider war ein wichtiger Bestandteil des TEAMs. Danke für die super Zusammenarbeit.
Karl Schablas,Projektleiter für die Anlagen- und Prozessplanung im neuen Werk
INTERVIEWFRAGE: Wie war für Sie die Zusammenarbeit mit B&H?
ANTWORT: Mit Karl Haider von B&H haben wir unser Planungsteam maßgeblich verstärken können. Schon ab Mitte Jänner 2017, also noch in der Feinplanungsphase und vor der Umsetzung vor Ort wurde B&H mit Karl Haider als Person als Schnittstellenkoordinator in das wachsende Projektteam aufgenommen.
Seine Erfahrung aus anderen Lackierprojekten kam uns zu Gute und so konnte rechtzeitig und umfassend auf Schnittstellen zwischen der Anlagentechnik und den am Bau mitwirkenden Firmen und deren Gewerke geachtet werden.
Während des Aufbaus und der Montage trug er stets auch immer mit seiner Sachlichkeit zu einer konstruktiven Zusammenarbeit zwischen den Parteien „Bau und Anlage“ bei.
Auch als das Gebäude schon fertig war, war Karl Haider für viele koordinierende Aufgaben in der Phase der Inbetriebnahme und des Hochfahrens der Anlagentechnik bzw. der Produktion eine maßgebliche Stütze. B&H war auch noch mit zwei anderen Mitarbeitern in die Betreuung der Montage- und IB-Phase für das Verladezentrum und Karossenhaus involviert.
Zusammenfassend ist zu sagen, sollten sich wieder ähnliche Lackierprojekte –auch wenn „kleiner“, denn solche Investitionen werden ja nicht alltäglich umgesetzt – in Planung und Bearbeitung finden, wird B&H sicher wieder als externer Dienstleister für die kompetente Verstärkung der MSF-Planungsmannschaft angefragt, und hoffentlich auch beauftragt werden können.